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职称评审业绩报告(案例)

申报工程师业绩报告材料 本人于文静,女,汉族,33岁。1998年7月毕业于陕西渭南铁路工程学校,毕业后分入本公司前身十三局五处四建公司。工作一年后

  申报工程师业绩报告材料

  本人于文静,女,汉族,33岁。1998年7月毕业于陕西渭南铁路工程学校,毕业后分入本公司前身十三局五处四建公司。工作一年后经单位推荐经过成人高考考入四川西南交通大学,在校期间勤奋学习,完成专科学习的同时自学完成本科高等教育自学考试,于2004年6月毕业,获本科文凭。于2004年1月1日取得助理工程师专业技术职称,工作脚踏实地,兢兢业业,责任心强。根据文件,结合本人实际,申报工程师专业技术职称,请组织审定。

职称评审业绩报告

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  一、学识水平

  参加工作前通过四年学习于1998年7月毕业于陕西渭南铁路工程学校,1998年分配到十三局五处四建公司工作。业余时间对于英语、市场营销、励志类成功学、企业管理等方面知识进行了系统的学习,通过学习与实践,掌握了扎实的专业理论知识基本功,运用理论指导工作,独立创新,摸索新的工作方法,使自己的专业达到了较高的水平。能从容地处理工作中遇到的内、外业问题,能够独立解决业务中出现的问题。

  二、专业能力

  1、能出色地完成本职专业工作

  从事建筑行业工作自1 998年来,担任过资料员、技术员以及核算员,以拼搏精神,积极进取,理论与实践相结合,在实际工作中出色完成本职工作。

  2、具有综合分析和解决疑难问题的能力

  在工作中在总结以前的施工经验的基础上,能考虑出新的工作方法,使工作事半功倍。担任技术员期间,未施工前针对现场易出现的质量问题制定切实可行的方案,在实际施工中起到防患防未然的作用。做内业资料时,做好目录工作,每一分项、分部、检验批都一目了然,使内业资料时间、部位、单位工程检验所需汇总资料清晰明确,避免施工时、部位及统计数量不交圈现象。使工程资料顺利归档,按时移交至档案馆。

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  三、工作成就

  自2004年聘为助理工程师以来,无论担任技术员还是核算员工作,都干得有声有色。担任技术员期间针对工程制定施工方案,做好技术交底,施工进度计划安排,使工程资源得到优化。配合核算部门及项目部做好成本分析工作,内外业都起到指导作用。尤其是任现职以来,在工作中不断进行专业知识的实际应用,不断进行经验的积累。使自己的工作能力及业务水平不断增长。具体通过以下这几个项目得到证实。

  (一)长春超高压局住宅及办公楼项目

  2004年3月我有幸被调入长春超高压局小区担任技术员,该工程为群体建筑,分别由办公楼(1#楼)、住宅楼(9#楼、10#楼、11#楼)、商业楼(14#楼)等组成,建筑面积为43000m 2。本工程基础型式为桩基础,结构型式为框架-剪力墙结构和短肢剪力墙结构。该工程在模板工程施工中,引进了碗扣脚手架支撑及U 托早拆体系,仅此一项就节约支撑木方约20%,有效地降低了施工成本。此外,在施工工艺上,我们也做了一些新的尝试,比如,根据短肢剪力墙连梁截面较框架梁小的特点,采用了模板整体支设的方法,即:柱、剪力墙、连梁、顶板模板一次支设完成。与传统工艺相比,主体结构单层工期提前了一个工作日,而且,在浇筑柱、墙混凝土时,由于在整体模板上作业,充分保障了施工人员的安全。正是因为我们的不懈的努力,长春超高压局小区工程在2004年度“沈、长、哈”三市安全联检评比中,获得了“金牌工程”的荣誉。在质量方面,长春超高压局小区办公楼及11#楼分别获得了“长春·君子兰杯”结构、建筑两项大奖。

  (二)长春热电二厂铁路项目

  2004年 8月我被调入长春热电二厂铁路项目,前期担任核算员兼技术员。 本项目建设单位为长春热电二厂,地处东环城路,施工的项目为从长春站输运 煤的铁路专用线,以便热电二厂为长春市提供热电。本项目主要负责铁路专用 线施工,轨道铺设,枕木铺设,道碴施工,道岔施工,机待线、牵出线、临修 线及整体道床施工,路基基床表层、路基面施工,防护涵施工,电气集中、信 号施工、站场区域电源设置及施工、厂区围墙施工。同时施工附属配套设施, 加油站,化粪池,连接列检综合办公楼及机车库穿越铁路专用线的地沟,列检 综合办公楼,灯桥、灯塔,车档,轨道衡,室外给排水及采暖,机车库工程, 排水槽。施工项目较多,需针对每个项目制定施工方案,且本工程不仅涉及土 建专业,主要以铁路专业为主,因此施工方案及技术交底都要针对每个项目进 行编制,各个项目之间相互能参考的较小,只能进行独立编制。结合建设单位 对各个项目的工期要求,制定切实可行的施工进度计划,进行资源优化。内业 资料方面更是以各个施工项目为单位进行编制,涉及的专业多,开工报告、实 验报告单,要针对每个工程。各项目专业检测如地基系数等要与长春铁路局、 沈阳铁路局等多个部门进行联系检测,验收时涉及到各个部门进行确认,使整 个项目施工及验收都要复杂得多。各个工程项目的详细情况具体如下:

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  1、 本工程主要是进行由旧交接场向新交接场过渡, 需拆除原交接场装卸线, 进行新建交接场装卸线沉落整修,老交接场装卸线上碴、铺轨、整道,老交接 场装卸线沉落整修。新交接场的施工项目包括:

  铁路专用线 1#、 2#、 3#、 4#、 5#轨道施工,道床部分需进行预铺道碴,进 行有缝线路铺轨、铺碴、整道,铁轨采用 50㎏ /m,施工质量及安装均达到验收标准;

  临修线施工;机待线 DK1+174.72~DK1+219.72段施工;机车牵出线 DK0+378~DK0+450段施工;整体道床施工;

  路基 DK1+100~DK1+219.72段施工,路基面路肩及平整铺设,坡面平顺, 线型美观;有缝道岔施工:21#、 27#、 29#、 31#、 37#、 2#、 4#、 6#、 8#,道岔 铺设、铺碴及整道;

  防护涵 DK0+235、 DK0+746、 DK0+841、 DK1+059、 DK1+212.31 1-11.2m 施工;铁路路基排水槽 DK0+080~DK1+180段施工;

  灯桥施工,为解决专用线上夜间作业照明而设,桥身采用混凝土,上部采 用钢结构。灯塔施工,共计 5个灯塔,塔身采用钢结构,为专用线夜间行使火 车提供照明。

  电气集中、通信(信号)工程、厂区围墙施工及站场区域电源设置。轨道 衡施工,轨道衡控制室基础、主体、装修、屋面、安装调试、复线。

  2、为了做好新旧交接场过渡的工作,修建配套附属设施,具体项目如下:列检综合办公楼,此楼为二层砖混结构,供铁路作业人员进行整个入场机 车控制及休息场所,室内地面铺设地砖,外墙采用米黄色涂料。为解决整个站 场区的污水排放,在列检综合办公楼旁边设置化粪池一个。

  机车库工程,本楼为放置机车头而设置的单层厂房及综合办公楼部分,本 工程基础采用独立杯形基础,排架柱、抗风柱、吊车梁、屋面板及基础梁均采 用装配式,机车库采用气暖采暖方式。

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  (三)保利花园一期工程

  于 2007年 7月在长春市保利花园一期工程担任核算员工作,此工程建设 单位为广州保利(地产)投资有限公司,我在此项目上负责以下工程的预结算:

  02#、 03#、 04#及联排别墅:89#、 90#、 91#、 92#、 93#、 94#、 95#、 96#、 98#、 99#、 100#、 101#、 102#、 103#其中:02#、03#楼为八层框架剪力墙结构; 04#楼为框架剪力墙人防地下车库结构,联排别墅为框架短肢剪力墙结构。施工过 程中进行成本分析,与总预算进行对比,做好甲方及现场的签证工作,对于设 计变更进行及时调整。 我负责的这几个工程基础部分采用桩基础, 其中 02#、 03#、 04#楼桩为高强预应力混凝土管桩,采用静压法施工。联排别墅桩为预制钢筋混 凝土方桩,采用柴油机打桩进行施工。本工程外墙粘贴墙面砖、刷涂料,采用 EPS 进行墙体保温, 平屋面、 露台采用 XPS 进行保温, 室内采用地热采暖方式。 施工中结合本地定额、结算文件、施工合同、设计变更、签证等文件将本工程 平时报表、与监理现场签证工作做好,高度重视结算工作,将结算工作做细、 做周全,做好与甲方结算工作及本职工作。

  四、工作态度

  自我担任技术员及核算员职务以来,默默工作,从不计个人得失,总是把 工作放在第一位,牺牲了许多休息时间,工作认真,勤勤恳恳。为了更快更好 提高技术水平和业务能力,适应我公司发展的需要,今后要更加不断的学习多 方面专业知识,更好的研究探索,决心在今后的工作中做出更大贡献。

  申请中级职称一直是我这些年来的理想,这次终于有了这个机会,在回顾 我过去经历业绩的同时,我更会以积极乐观的心态去面对未来的工作,不求最 好,只求更好!

  希望评审团给我这个实现多年理想的机会,谢谢!

  申报人:于 文 静


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